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    Óleos lubrificantes    
 

A escolha dos lubrificantes que utiliza no seu veículo é muito importante para a devida conservação de todos os órgãos mecânicos. Apenas trabalhando com produtos de primeira qualidade é garantido um aumento da vida útil de um motor ou transmissão.

Objectivos e Funções da lubrificação:

  • Prevenção desgaste

  • Manutenção potência

  • Manutenção da eficiência

  • Lubrificação adequada

  • Arrefecimento

  • Estanquicidade

  • Limpeza

  • Sempre que efectuamos uma mudança de óleo lubrificante, é tido em linha de conta para cada motor a indicação dada pelo fabricante. Se não for utilizado o tipo de lubrificante adequado, não são garantidas todas as condições de fiabilidade e operacionalidade do motor ou transmissão.

    As principais características dos óleos lubrificantes são a viscosidade, o índice de viscosidade e a densidade.

    A viscosidade mede a dificuldade com que o óleo escorre; quanto mais viscoso for um lubrificante, mais difícil irá ser este escorrer. Portanto, será maior a sua capacidade de se manter entre duas peças móveis fazendo a lubrificação das mesmas. A viscosidade dos lubrificantes não é constante, esta varia com a temperatura. Quando esta aumenta a viscosidade diminui e o óleo escoa com mais facilidade.

    O Índice de Viscosidade define a sensibilidade do valor da viscosidade do óleo a variações da temperatura.

    Densidade indica o peso de uma certa quantidade de óleo a uma certa temperatura, é importante para indicar se houve contaminação ou deterioração de um lubrificante.

    Classificação dos Óleos para motores:

    Para facilitar a escolha do lubrificante correcto para veículos automóveis várias são as classificações, sendo as principais SAE (Society of Automotive Engineers) e API (American Petroleum Institute).

    Classificação SAE: estabelecida pela Sociedade dos Engenheiros Automóveis, classifica os óleos lubrificantes pela sua viscosidade, que é indicada por um número. Quanto maior este número, mais viscoso é o lubrificante e são divididos em três categorias:

  • Óleos de Verão: SAE 20, 30, 40, 50, 60

  • Óleos de Inverno: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W

  • Óleos multirriscos (inverno e verão): SAE 20W-40, 20W-50, 15W-50

  • Obs: a letra "W" vem do inglês "winter" que significa inverno.

  • Classificação dos Óleos para órgãos de transmissão:

    São classificados igualmente pela SAE, diferindo apenas na sua designação.

  • Verão: SAE 90, 140, 250

  • Inverno: SAE 70W, 75W, 80W, 85W



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